Page 112 - My FlipBook

ЭРДЭМ ШИНЖИЛГЭЭНИЙ БҮТЭЭЛИЙН ЭМХЭТГЭЛ “Эрдмийн чуулган-2023”

Овоолгын замын ачаатай чиглэлд T=83.196+35.5699*L-0.2598*w (19)

90
80
70
Хугацаа, секунд 50 хэмжилт
60

40
загвар
30
20
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10111213141516171819202122232425262728293031323334
Хэмжилтийн тоо

7-р зураг. Овоолгын замын ачаатай чиглэл дэх бодит болон тооцооны хугацааны харьцуулсан үзүүлэлт
Маршрутын автосамосвалын ачаатай болон хоосон чиглэл дэх хөдөлгөөний хугацааны бодит болон
тооцооны дундаж утгуудын харьцуулсан үзүүлэлтийг 6 дугаар хүснэгтэд үзүүлэв.
МАРШРУТЫН ХӨДӨЛГӨӨНИЙ БОДИТ БОЛОН ТООЦООНЫ ХУГАЦААНЫ ХАРЬЦУУЛАЛТ

6-Р ХҮСНЭГТ
Алдаа
Замын элемент, чиглэл Бодит Тооцооны
Абсолют Харьцангуй
Мөргөцгийн ачаатай 38.72 38.72 0 0
Мөргөцгийн хоосон 30.86 30.76 0.1 0.325
Траншейн ачаатай 77.48 77.43 0.05 0.065
Траншейн хоосон 44.05 43.77 0.28 0.640
Гадаргуун ачаатай 53.2 53.22 -0.02 -0.038
Гадаргуун хоосон 44.05 44.07 -0.02 -0.045
Овоолгын өгсүүрийн ачаатай 53.26 53.58 -0.32 -0.597
Овоолгын өгсүүрийн хоосон 35.62 34.8 0.82 2.356
Овоолгын ачаатай 62.11 62.14 -0.03 -0.048
Овоолгын хоосон 62.1 62.09 0.01 0.016
Дүн 501.45 500.58 0.87 2.673

Хүснэгтээс харахад хөдөлгөөний дундаж 3. Судалгааны явцад боловсруулсан
хугацааны бодит болон математик загвараар математик загваруудыг ирээдүйн ил уурхайн
тооцоолсон утгуудын хоорондын зөрүү 0.87 сек; төлөвлөлтөд ашиглаж болно.
хамгийн их 0.87 сек буюу эцсийн дүнд 2.67%-иас 4. Уурхайн замыг сайжруулснаар хурд
ихгүй харьцангуй зөрүүтэй байгаа нь математик нэмэгддэг гэхдээ уул уурхайн хувьд замууд нь
загвар бодит утгыг бүрэн илэрхийлж байна. ихэвчлэн түр зуурын зориулалттай байдаг тул зам
барихад төдийлөн хөрөнгө оруулалт хийдэггүй
ДҮГНЭЛТ харин замын арчилгаанд хөрөнгө зарцуулдаг.
1. Судалгааны үр дүнгээс үзэхэд 5. Зам арчилгааг сайжруулснаар
хөдөлгөөний хамгийн их үргэлжлэх хугацааг автосамосвалын хурдыг нэмэгдүүлэх боломжтой.
дундаж үргэлжлэх хугацаатай харьцуулахад Тодруулбал регрессийн шинжилгээгээр гаргаж
автосамосвалын бүтээмжийг 34.19 хувиар авсан тэгшитгэлүүд нь автосамосвалын хурдад
нэмэгдүүлэх боломжтой байна. ямар замын хэсэг ихээхэн нөлөөлдөг болохыг
2. Ашиглагдаж байгаа уурхайд туршилт тодорхой харуулсан.
явуулж тухайн маршрутад тохирсон регрессийн АШИГЛАСАН МАТЕРИАЛ, НОМ ЗҮЙ
загвар гаргасан нь бодит хэмжилттэй ойролцоо
байна. Иймд энэ загварыг автосамосвалын [1] Mena Rodrigo, Zio Enrico, Kristjanpoller Fredy, Arata
хөдөлгөөний хугацааг тодорхойлоход хэрэглэнэ. Adolfo. Availability-based simulation and optimization
modeling framework for open-pit mine truck allocation under

111