Page 110 - My FlipBook

ЭРДЭМ ШИНЖИЛГЭЭНИЙ БҮТЭЭЛИЙН ЭМХЭТГЭЛ “Эрдмийн чуулган-2023”

1 Олон хүчин зүйлийн хамтын R 0.534138299 0.570484006 0.549175541
корреляцийн коэф
2 Детерминацын коэф R^2 0.285303722 0.325452001 0.301593775
3 Стандарт алдаа E 3.891124185 3.780252076 3.84652343
4 Хэмжилтийн тоо n 34 34 34
T=-1040.43+448.69*L - L
2
5 Регрессийн загвар T T=90,43+27,75*L- 16221.3*W + 1304.72*L- T=251.1+18.93*e -
2
206,13*w 179.52*e
w
8663.95*L*W+9209.55*W

Замын хэсэг тус бүрд тодорхойлсон регрессийн Мөргөцгийн зам
загварын харьцуулсан үзүүлэлтүүдээс оновчтой
загварыг тусгайлан тэмдэглэв. Загварт орж буй Мөргөцгийн замын ачаатай чиглэлд
хувьсах хэмжигдэхүүнүүдийн хувьд L – замын T=33.57+143.23*L+0.043*i-0.5109*w (15)
тухайн хэсгийн урт километрээр, I – замын тухайн
o
хэсгийн налуу промилиор ( /oo), w – хөдөлгөөний Дээрх загвараас харахад уурхайн мөргөцгийн
үндсэн эсэргүүцлийн коэффициент Н/МН нэгжээр замын ачаатай чиглэлд урт нэг нэгжээр
тооцоолов. Замын хучилтын үзүүлэлт нь нэмэгдэхэд хөдөлгөөний хугацаа 143.23 секундээр
хөдөлгөөний үндсэн эсэргүүцлийн нэмэгдэж, хучилтыг нэгж хэмжээгээр
коэффициентоор илэрхийлэгддэг. сайжруулахад хугацаа 0.5109 секундээр багасаж

Маршрутын замын хэсэг тус бүрийн загварыг байна.
авч үзье.

140.0
120.0
Хугацаа, секунд 100.0 хэмжилт
80.0
60.0
40.0
20.0
0.0 загвар
1 6
11 16 21 26 31 36 41 46 51 56 61 66 71 76 81 86 91 96 101
Хэмжилтийн тоо

3-р зураг. Мөргөцгийн замын ачаатай чиглэл дэх бодит болон тооцооны хугацааны харьцуулсан үзүүлэлт

Траншейн замын ачаатай чиглэлд
T=-32.85+132.1023*L+0.758*i+0.0625*w
(16)
Регрессийн загварыг авч үзвэл уурхайн
маршрутын траншейн замын ачаатай чиглэлийн
хувьд хөдөлгөөний үндсэн эсэргүүцэл нэг нэгжээр
нэмэгдэхэд хөдөлгөөний хугацаа 0.025 секундээр
дээшилнэ. Замын урт нэг километрээр уртсахад
132.10 секундээр, замын налуу 1 промилиор
өндөрсөхөд 0.758 секундээр тус тус хөдөлгөөний
хугацаа нэмэгдэж байгаа нь загварт орж буй 3
хүчин зүйлийн хувьд гарах үзүүлэлтэд шууд
нөлөөлөлтэй нь харагдаж байна.

109