Page 106 - My FlipBook
P. 106
ЭРДЭМ ШИНЖИЛГЭЭНИЙ БҮТЭЭЛИЙН ЭМХЭТГЭЛ “Эрдмийн чуулган-2023”
АВТОСАМОСВАЛЫН ХӨДӨЛГӨӨНИЙ МАРШРУТЫН ҮЗҮҮЛЭЛТ
1-Р ХҮСНЭГТ
Мөргөцгийн Траншейн Гадаргуу Овоолгын өгсүүр Овоолгын
Параметр/ба
йршил 1_6 2_7 3_8 5_8 4_7 6_7 7_8 8_9 9_13 9_10 9_16 10_11 13_14 16_17 11_12 14_15 17_18
0.043 0.135 0.795 0.055 0.191 0.55 0.72 0.432 0.975 0.126 0.699 0.331 0.332 0.34 0.3 0.36 0.5
урт,км
налуу, ‰ 0 13.5 0 -86 51 51 68.5 100 0 19 0 51 55 55 0 0 0
замын
эсэргүүцэл, 80 80 80 80 51 27.5 30 60 30 30 46.5 152 152 152 152 152 152
‰
радиус, м 0 0 0 0 80 0 0 100 0 0 0 80 0 0 0 0 0
Дараах зурагт автосамосвалын ил уурхайн байршлууд, 12,15,18-р цэгүүд нь буулгах
замын схемийг үзүүлэв. 1,2,3,4,5-р цэгүүд нь ачих байршлууд юм.
1-р зураг. Замын хэсгийн схем
III. ЗАМЫН ХЭСГИЙН МАРШРУТЫГ Овоолгын өгсүүр замын жигнэсэн дундаж урт:
ХЯЛБАРЧЛАХ
∑ ∗( 10−11 + 13−14 + 16−17 ) = 0.334 км (4)
Замын маршрутыг хялбарчлах үүднээс энэ ил = ∑
уурхайн хувьд ижил төрлийн замуудыг нэгтгэсэн. Овоолгын замын жигнэсэн дундаж урт
Энэхүү ил уурхайд мөргөцгийн зам 5, траншейн
зам 3, гадаргуугийн зам 3, овоолгын өгсүүр зам 3, ∑ ∗( 11−12 + 14−15 + 17−18 ) = 0.387 км (5)
овоолгын зам 3 байсныг нэгтгэсэн. Зам тус бүрийн = ∑
жигнэсэн дундаж урт, налуу, замын үндсэн Мөргөцгийн замын жигнэсэн дундаж налуу:
эсэргүүцлийг тооцсон.
Мөргөцгийн замын жигнэсэн дундаж урт: =
1−6 ∗ 1−6 + 2−7 ∗ 2−7 + 3−8 ∗ 3−8 + 5−8 ∗ 5−8 + 4−7 ∗ 4−7
=
∑
1 ∗ 1−6 + 2 ∗ 2−7 + 3 ∗ 3−8 + 4 ∗ 5−8 + 5 ∗ 4−7
= ∑ = 8.39 ‰ (6)
0.26 км (1)
Траншейн замын жигнэсэн дундаж налуу:
Траншейн замын жигнэсэн дундаж урт:
6−7 ∗ 6−7 + 7−8 ∗ 7−8 + 8−9 ∗ 8−9
= = 78.43 ‰ (7)
1 ∗ 6−7 + 2 ∗ 7−8 +( 4 )∗ 8−9 ∑
= = 0.358 км (2)
∑
Гадаргуун замын жигнэсэн дундаж налуу:
Гадаргуугийн замын жигнэсэн дундаж урт:
9−13 ∗ 9−13 + 9−10 ∗ 9−10 + 9−16 ∗ 9−16
= =
∑ ∗( 9−13 + 9−10 + 9−16 ) ∑
= = 0.600 км (3)
∑ 1.33 ‰(8)
105